重汽华威油田下灰车结构及工作原理
随着工地行业发展迅速，行业对油田下灰车的需求就越来越高，而对于油田下灰车的了解，大家又知道多少呢？下面就为大家介绍油田下灰车吧！
油田下灰车的工作原理是利用汽车的动力来驱动空气的压缩机，将压缩空气经管道进入密封罐下部的气室，气室流化床的粉粒物料呈悬浮状态，当罐内压力达到一定值的时候 打开卸料阀，粉粒物料通过管道流动而进行输送。
油田下灰车结构：
1. 汽车底盘使用操作，应按照载货汽车说明书和操作规范进行操作。
2. 取力器为气动内齿轮啮合传动式，其主要功能是将变速箱内发动机动力通过传动轴，传送给空气压缩机。
3. 空气压缩机
4. 空气管道。包括进气、配气、泄压、二次送风等四个部分组成。进气管道接通空压机，与罐体下部的气室相通。管道上装有阀门，用于阻止罐体内空气倒吸进空压机。配气管道上也正有红色的安全阀和压力表以及外接风源的接管。泄压管道确保罐体内部空气对流，有阀门来**。而二次送风管道与罐体下部气室泄料管道相通，也由阀门来**，主要是用来疏通管道的。
5. 罐体是密封的装卸粉粒物料的装置。上方是有走台，用来方便于装料及维修人员可以进入罐内。罐体内有隔开的空气室，气室是由滑板、流化床以及特制的帆布形成的透气层组成的，以便于空气与粉粒物料的混合，形成流化状。而侧下方有扶手梯、挡泥板、底架。底架是用于连接罐体和汽车大梁的。
6. 卸料装置可将粉粒物料车辆与储存塔管道相接，由阀门来**，用于输送物料。
以上就是油田下灰车的介绍，油田下灰车能够抓住工地运输市场对工地的需求，并且不断的改进，适应市场的需求，受到了很多用户的青睐，希望以上介绍可以对大家有所帮助。
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